Kjører du riktig i rundkjøringen?

Det har vært stort engasjement og mye debatt rundt sakene som omhandler rundkjøring og trafikkregler her på Godt forberedt. Vi har derfor utfordret eksperter på feltet til å komme med et fasitsvar på tre klassiske dilemmaer. Hvilke regler gjelder i de konkrete situasjonene under? Test deg selv først, og se ekspertenes svar lenger ned i saken.

Under ser du tre situasjoner som alle har endt med kollisjon mellom bilene A og B. Hvem av sjåførene har kjørt riktig, og hvem får skylden? (Merk at de røde pilene og de duse bilene i illustrasjonene angir hvor bil A og B kommer fra og hvor de er på vei.)

Hvem har skylden, bil A eller B?

Hvem har skylden, bil A eller B?

Hvem har skylden, bil A eller B?

Situasjon 1

Riktig svar: Bil A har skylden

Dette er den vanligste situasjonen som oppstår rundt vikeplikt i rundkjøringer. Ut fra fart og avstand kan vi slå fast at A ikke er «markert først inne», men kommer inn i rundkjøringen etter B. A har dermed vikeplikt.

– Den som skal kjøre inn har vikeplikt for kjøretøy som allerede er i rundkjøringen. Når vi skal vurdere skyld etter en kollisjon, og det er uenighet om ansvaret, er utgangspunktet at bilføreren som har kjørt kortest i rundkjøringen også er den som kom inn sist. Jo større rundkjøringen er, jo mer sannsynlig er dette, sier fagsjef Tor Hefre i Gjensidige.

Dette sier Vegdirektoratet, NAF og Gjensidige om vikeplikt fra venstre i rundkjøringer

Situasjon 2

Riktig svar: Bil B har skylden

A skal kjøre rett frem i rundkjøringen og plasserer seg i høyre felt.

Det er bil B som skifter kjørefelt, og derfor har vikeplikt for kjøretøy som allerede ligger i dette feltet.

Statens vegvesen gjør rede for hovedregelen på sine nettsider (under overskriften «feltplassering»).

Situasjon 3

Riktig svar: Bil B har skylden

A og B skal ut samme veiarm der det kun er ett felt. For B innebærer dette skifte av felt i rundkjøringen. Da har B vikeplikt for A, i henhold til trafikkreglenes § 8.

– Noen vil kanskje påpeke at bil B har vært inne i rundkjøringen lenger enn bil A. Vi er jo vant til å tenke at bilen som kom først inn, har retten på sin side. Prinsippet er imidlertid ikke relevant i dette eksempelet. Så lenge begge bilene er inne i rundkjøringen, gjelder vanlige vikepliktsregler, påpeker avdelingsdirektør Anette Hauge i Statens vegvesen.